某车型火花塞型号为：CPR7EAIX-9其中-9表示螺纹长度为9毫米。（）

汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（）牙需修复。 安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。（） 怎样区分热型火花塞和冷型火花塞 火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（） 安装新火花塞时必须要在螺纹处涂抹少许螺纹胶进行密封。（） 火花塞的散热量称为热值，能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞（） 火花塞的更换必须换用同一型号，严禁新旧混用。 火花塞的更换必须换用同一型号，严禁新旧混用（） NGK火花塞散热量较小的叫做冷型火花塞。（） 电阻型火花塞是在火花塞内装有的电阻（） 热型火花塞比冷型火花塞热效率要高。（ ） 检查无齿锯内火花塞是否损坏应先将火花塞拔出，然后把火花塞接地部分放在缸体上，拉动启动绳，如火花塞电极有尖利的劈吧声或淡蓝色火花出现，说明火花塞完好（） 火花塞的热值一般包括1-3为高热值，4-6为中热值，7-9为低热值。（） 火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞 某缸火花塞间隙过小，会造成（）。 更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。（） 火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。 更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。（） 火花塞套筒安装新火花塞，规定的紧固力矩为（ ）N/m。 火花塞裙部短，则散热愈快，属于冷型火花塞（）