如果速度小于km/h，并持续s以上VOBC则认为列车停止（）

列车在RM模式限速kmh（） 办理接触网停、送电作业时,列车调度员与间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度（） 自动扶梯速度为0.5m/s，则其制停距离为（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 在VOBC切换过程中，如果列车门打开，系统也将保持列车门打开（） 单套VOBC故障列车仍旧可继续运行若需重启备端VOBC可操作VOBCRB，并最多可操作次（） 当列车在站台时，若要激活车载VOBC设备开口速度监督功能，需要满足（） VOBC从接收停站、跳停信息（） 列车在区间时，若要激活车载VOBC设备开口速度监督功能，需要满足什么要求 列车移动过程中，如果车门关闭信号丢失，VOBC不会立刻施加EB（） 的输出作为VOBC中外围处理单元的输入，用于检测零速度、确定列车速度、行车距离及行车方向（） 如列车用10s时间运行了200m,则列车运行速度为（） 在坡道上列车能启动的加速度不应小于m/s2（） 列车ATB折返时，司机对轨旁ATB的操作持续s以上，确保列车动车后方可松开（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 采用平巷人车运送人员时，列车行驶速度不得小于4m/s。 如果列车已进入道岔的安全制动距离，那么VOBC会立即实施全常用制动（） 如果空气气流速度为100m/s，温度为10℃，则M=()。 如果牵引系统监控到空转/滑行速度限制超过10s，则（） VOBC与MAU（移动授权单元）无法建立通信或通信丢失60s以上，区段产生NCO，导致列车ATP/ATO模式下TOD显示VOBCs0。处理步骤（）