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汽车产生制动热衰退的原因是()。
单选题
汽车产生制动热衰退的原因是()。
A. 制动鼓过热
B. 制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物
C. 制动蹄受热变形
D. 制动鼓变形
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单选题
汽车产生制动热衰退的原因是()。
A.制动鼓过热 B.制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物 C.制动蹄受热变形 D.制动鼓变形
答案
单选题
汽车产生制动热衰退的原因是制动器受热变形。
A.错误 B.正确
答案
判断题
汽车行驶过程中,制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
答案
单选题
汽车连续制动时,会出现热衰退现象,冷却后()。
A.能恢复 B.不能恢复 C.不一定能恢复 D.不影响制动效能
答案
单选题
汽车连续制动时,会出现热衰退现象,冷却后()。
A.能恢复制动效能 B.不能恢复制动效能 C.不一定能恢复制动效能 D.能提高制动效能
答案
单选题
汽车制动甩尾的原因是:()。
A.后轮地面附着力太大 B.前轮地面制动力太大 C.后轮制动器制动力不足 D.后轮制动时抱死侧滑
答案
单选题
气制动式汽车,制动跑偏的原因是()
A.各轮制动间隙过大 B.各轮制动间隙过小 C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一至 D.制动时,气压过高
答案
单选题
汽车制动发生甩尾转向的原因是( )
A.制动时,前轮抱死侧滑 B.制动时,后轮抱死侧滑 C.前轮左右车轮制动力不相等 D.后轮左右车轮制动力不相等
答案
判断题
气制动式汽车,制动跑偏的原因是制动间隙小()
答案
单选题
《热论》“热遗”产生的原因是()。
A.热甚而强食 B.单感寒邪 C.两感于寒 D.劳倦过度 E.以上均是
答案
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