汽车产生侧滑的原因是（）

汽车前轮前束是用来消除（）所产生的轮胎侧滑 汽车产生制动热衰退的原因是（）。 制动侧滑的主要原因是路面湿滑、车轮抱死、制动时猛打方向等。 汽车产生外观症状的最主要原因是（）。 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于( )。 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于（）。 汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。 该客车发生侧滑、侧翻的主要原因是什么？并简述该原因可能导致的其他危害。 汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（） 汽车车轮的会引起侧滑试验台侧滑板的侧滑（） 汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。 汽车制动侧滑与（）有关。 汽车车轮产生动不平衡的主要原因是（）。 汽车产生制动热衰退的原因是制动器受热变形。 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。 侧滑试验台是用来检测汽车（） 所谓制动侧滑，是指汽车制动时（ ）。 产生横侧稳定力矩的前提条件是: 与侧滑无关|侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力|侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力 某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（） 热偏差产生的原因是工质侧的__和__的热力不均