再生制动产生的电能反馈到（）。

彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动（） 再生制动是通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、高速断路器、受电弓等将电能反馈给电网，再生制动优先施加（） HX型机车的再生制动是将电制动产生的动能转换为（） 制动工况下，牵引电机做发电机运行，将列车动能转换为电能，通过牵引逆变器的将电制动产生的电能回馈到接触网上，供其他列车使用，这种制动为再生制动（） 电客车再生制动时，将牵引电机动能转换为电能向电网进行反馈（） 再生制动是将动能转换成反馈到接触网上（） 再生制动能量逆变回馈装置是将列车制动时产生的能量反馈回（） 618（电力）将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。A.对B.错（） 在再生制动时，动能在发电机模式下通过牵引电机转化为电能，反馈到储能设备或接触网（） 交—直机车再生制动是将制动时产生的直流电通过逆变桥反馈回电网（） 再生制动是将电能转换成热能消耗的一种制动方式。 若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过，此时列车电制动产生的电能消耗在制动电阻上（） 交一直流传动机车再生制动是将制动时产生的直流电通过整流桥反馈回电网（） 三相异步电动机再生制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）。 三相异步电动机再生制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）。 机车再生制动属于制动 再生制动受到哪些条件的限制？使用再生制动带来的好处是什么？ 电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换（） 电制动包括：再生制动和制动（） 再生制动是第（）优先制动。