单选题

西门子A型车中,如果要进行升弓操作,首先要使的线圈得电()

A. 升弓继电器(21-K10)
B. 高速断路器接通中间继电器21-K01
C. 驾驶室控制继电器(22-K01)
D. 紧急停车继电器(22-K08)

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单选题
西门子A型车中,如果要进行升弓操作,首先要使的线圈得电()
A.升弓继电器(21-K10) B.高速断路器接通中间继电器21-K01 C.驾驶室控制继电器(22-K01) D.紧急停车继电器(22-K08)
答案
单选题
西门子A型车中,如果要进行升弓操作,气缸压力必须大于bar()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
西门子A型车,一个单元无法升弓的风险点在于()
A.导致列车无法正常发车,不能及时处理,将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中,不能及时了解车辆状,危害行车安全 C.导致列车无法正常发车,但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中,但不会危害行车安全
答案
单选题
西门子A型车,一个单元无法升弓,应首先检查Mp车电气柜的旋钮“”是否在正常位()
A.信号切除 B.受电弓切除 C.门切除 D.ATP切除
答案
单选题
对于西门子车型,在列车已经激活、受电弓已经升起的情况下,高速断路器的闭合过程,首先需要线圈得电()
A.高速断路器接通中间继电器21-K01 B.驾驶室控制继电器(22-K01) C.紧急停车继电器(22-K08) D.Mp车断开高速断路器继电器(21-K02)
答案
判断题
西门子MM420要访问和修改某参数时,首先要确定该参数所属的类别和层级。
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西门子MM420要访问和修改某参数时,首先要确定该参数所属的类别和等级。
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判断题
西门子MM420变频器要访问和修改某参数时首先要确定该参数所属的类别和层级()
答案
主观题
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答案
主观题
西门子控制系统操作方式,西门子自启动步骤
答案
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