站间联系电路中区间大于四百、小于八百米两站信号如何显示

区间电源屏站间联系输出额定电压为（） 站间联系电路中，列车未完全到达邻站开放出发信号 自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（） 站间间隔行车：两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行（） 电话闭塞法行车时，朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：朝阳站～蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至信号机间的区域（） 站间区间是指两相邻车站之间的区间（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（）时，（）信号机可继续使用 X0513～S0509信号机间的线路为八百里站存车线Ⅰ道（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间，列车进入蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至或信号机间的区域 设有进站信号机的线路所，所间区间的分解方法与站间区间相同（） 《技规》第308条：站间区间是如何划分的？ 半自动闭塞两站间未办理闭塞，区间空闲状态，两站均停电恢复，两站发车表示灯亮红灯。任意一站与邻站确认区间空闲后，按压按钮，两站闭塞复原（） 自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出发信号机可以再次开放 调度集中区段内各站间不办理预告、报点，但相邻两站均为（ ）时须办理预告。 通过信号机应设在站间区间的分界处（） 未设置进站信号机的线路：出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间，车站进站计轴与该站出站信号机间为站线（） 两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行称之为行车 两个及两个以上的站间区间叫（） 车站进站计轴与该站出站信号机间为站线；出站信号机与同方向相邻进站计轴间为站间区间（）