道岔检测标准：基本轨垂直磨损，在正线、试车线和辅助线上不得超过6mm，在车场线不得超过8mm（）

杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用__钢轨的9号道岔 接头轨面及轨距内侧错牙，正线、试车线和辅助线不得大于,车场线不得大于（） 正线、辅助线和车厂试车线采用__kg/m钢轨（） 正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用9号道岔，其中试车线采用7号道岔（） "正线、辅助线、试车线采用（）kg/m钢轨 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔，段/场线咽喉区采用钢轨的号道岔（） 正线及辅助线采用道岔（） 正线、辅助线及车厂试车线道岔侧向通过最高速度是km/h（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 辅助线指在正线上与正线连接的（） 道岔上基本轨垂直磨损在正线可超过于600米（） 正线、辅助线及试车线采用钢轨，场段采用钢轨（） 接头轨面及轨距线内侧错牙，正线、试车线和辅助线不得大于1mm，车场线不得大于2mm（） 50kg/m及以下钢轨，道岔基本轨垂直磨损，在正线上超过时应及时修理或跟换（） 正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。 正线及辅助线共设有多少组道岔（） B-A-B-0041：接头轨面及轨距线内侧错牙，正线、试车线和辅助线不得大于1mm，车场线不得大于（） 4号线正线及辅助线采用钢轨的道岔（） 正线线路（含场段出入段线）采用轨检仪进行检测，其余辅助线及车场线（含试车线）采用人工检查，每月覆盖一遍（）