在平面交岔点轨道线路设计中，单开道岔辙岔角与巷道转角（锐角）的大小关系正确的是（）。

1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m。 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向（） 城轨线路中最常见的是单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左侧（称右开道岔）或右侧（称左开道岔）岔出。 60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为（） 7单开道岔侧向过岔最高速度应不超过（） 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h 为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔 辙岔号码越大则辙岔角也越（） 单开道岔的岔枕方向布置规定如下：在和的岔枕，应垂直于直股方向（） 对于单开道岔非标准定位时，普通线岔投影一般应在岔心轨距（ ）之间。 常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。 单开道岔辙叉部分的木岔枕，应垂直于直线方向（） 道岔的辙叉号码越大，则辙岔角越大 9单开道岔侧向过岔最高速度应不超过__Km/h 到发线木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求，允许偏差土mm（） 在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可以比单开道岔采用（）的道岔。 7号单开道岔侧向过岔最高速度应不超过km/h（） 9号单开道岔侧向过岔最高速度应不超过km/h（）