机场飞行区指标I由（　　）长度确定。

机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　　）端设置跑道端安全地区。 飞行区由（）、滑行道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。 机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的（　　）有关。 1．背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为 机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　　）端设置跑道端安全地区。 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 大兴机场飞行区指标属于4E的跑道是（） 1．背景某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4c升为4 机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4 设置民用机场飞行区指标的主要目的是（） 飞行区指标Ⅱ为（ ）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。 飞行区指标Ⅱ为（）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青 航空器基准飞行场地长度2000米，飞行区指标Ⅰ的等级为（） 1．背景某民用机场，跑道磁方位角为28° ，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场的总体规划，由批准（） 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场专业工程的设计，由批准（） 飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机场的总体规划，由批准（） 大兴机场17R/35L跑道的飞行区指标属于（） 大兴机场11L/29R跑道的飞行区指标属于（） 某民用机场，跑道磁方位角为28°，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。问题(1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?