司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。

巡查或抢修人员需要进入司机室时，不得影响司机的工作，并以（）人为限 挡风玻璃从司机室安装（） 司机室隔间门为单向玻璃。 《塔式起重机安全规程》GB5144—2006标准规定：司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器（） 司机按压司机室所有屏幕，应使用，不得使用其他部位或物品代替（） 司机室前窗正面玻璃为（）玻璃中间夹（）PVB胶片。（） 司机室前窗正面玻璃为（）玻璃中间夹（）PVB胶片（） 每次登乘司机室总人数不得超过3人，不得影响司机正常工作。登乘人员不得在非操纵端乘坐（） 客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层玻璃。 司机室前窗正面玻璃内部采用（）进行加热 列车回库后司机应将玻璃除霜器、足部加热器,司机室空调、司机室照明等确认关闭后再降弓、休眠。( ) 电客车司机离开司机室，应（） 起重机司机室可采用钢化玻璃和夹层玻璃（） 添乘司机室人员在不影响司机工作的前提下，原则上不得超过人（） 当司机室空调故障且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时，由（）在司机室门口值守 起重机司机在作业时视线受阻，应（） 起重机司机在作业时视线受阻，应（） 司机室挡风玻璃由硬质夹层安全玻璃制成，为化学钢化玻璃。 司机室挡风玻璃由硬质夹层安全玻璃制成，为化学钢化玻璃（） 司机室受热辐射的窗玻璃应采用防红外线辐射的( )。