判断题

在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100 m范围内,区间或专用线道岔端80m范围内,不应设置道口。

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在单线铁路线路车站,站界的范围以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方则属于车站范围() 进站信号机处的钢轨绝缘,可装在信号机前方m或后方m的范围内() 反方向未设进站信号机引导接车时,在列车运行方向右侧的站界标或正方向进站信号机相对处外方100m内,便于乘务员确认的地点,显示引导手信号() 设有进站信号机(接车进路信号机)引导接车时,应在进站信号机(接车进路信号机)外方m内(瞭望困难的,应在进站信号机外方适当地点设置引导标),便于确认的地点显示引导手信号() 预告标,设在进站信号机及通过信号机外方900m、1000m及1100m处() 在长大隧道及两端500m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处作业标插设地点遇站内、桥梁、隧道时,尽量延伸避开 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于m的地点() 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)50m至400m的地点() 道口及道口两端各100m范围内的线路应保持排水系统良好,道床无翻浆,外观整洁() 桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘() 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方900M,1000M,1100M处。 ()为列车通过车站的两端进站信号机或站界标之间的一段线路 单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方() 自动闭塞区段进站时,在距离进站信号机大于100m小于600m之间收到红黄灯,控制曲线在进站信号机前__米闭口 预告标,设在进站信号机及线路所通过信号机外方处() 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。 设在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900m、1000m、1100m处() 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方m的范围内() 预告标,设在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900M、1000M、处() 预告标,设在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900m、1000m及1100m处()
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