判断题

列控中心设备通过驱动切换继电器来控制轨道电路的发码方向()

查看答案
该试题由用户162****74提供 查看答案人数:24957 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户162****74提供 查看答案人数:24958 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
列控中心设备通过驱动切换继电器来控制轨道电路的发码方向()
答案
单选题
列控中心设备通过驱动来控制轨道电路的发码方向()
A.灾害防护继电器 B.轨道电路方向继电器 C.轨道电路继电器 D.切换继电器
答案
判断题
区间每段轨道电路设置方向切换继电器(FQJ)用于改变轨道电路的发码方向()
答案
判断题
区间每段轨道电路设置方向切换继电器用于改变轨道电路的发码方向()
答案
判断题
列控中心设备和联锁通信中断后,列控中心控制有源应答器发送列控中心默认报文,站内轨道电路按无进路发码()
答案
单选题
列控中心能同时控制个轨道电路机柜()
A.9 B.10 C.11 D.12
答案
主观题
客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过()的方式向发送器发出
答案
多选题
列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态,控制轨道电路的载频、低频信息编码,轨道电路码序按照以下顺序排列()
A.H→HU→HB→U→LU→L→L2→L3→L4→L5 B.H→HU→UU→U2→LU→L→L2→L3→L4→L5 C.H→HU→UUS→U2S→LU→L→L2→L3→L4→L5
答案
判断题
微电子交流计数电码化设备正线发码区段或股道车过后轨道电路红光带,且该区段的FMD亮灯,原因是该区段车过后发码未复原,按下HA,使发送继电器吸起,轨道电路红光带消失《联锁、列控与区间信号设备维修》P380()
答案
多选题
列控中心通过驱动采集单元对外部继电器进行()
A.驱动 B.状态采集 C.监测
答案
热门试题
轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对ZPW-2000A轨道电路通信的协议转换() 站内咽喉区发生落物灾害报警时,不存在列车进路时,列控中心应控制灾害影响轨道电路无条件发码() CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输()的列控信息 列控地面设备由列控中心、、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成 列控中心驱动的信号点灯继电器有() 列控中心根据及进路状态等产生控车信息,通过轨道电路及有源应答器传送给列控车载设备() 轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。 轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态 CTCS-2级列控系统的主要设备包括()、车站列控中心、应答器、轨道电路 CTCS-2列控地面设备由__控制,通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,应答器传输点式列控信息 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和组成() 车站列控中心产生的控车信息,通过轨道电路及有源应答器传送给() 移频轨道电路互切发码方式只能从480轨道电路送电端发码。( )[321010101] 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度() 高速铁路中列控中心对轨道电路状态如何判断 轨道电路区段无车占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是状态() DS6-K5B型计算机联锁系统,信号、道岔控制、轨道电路保留继电器中,继电器是由微机输出的控制命令驱动() 列控中心控制轨道电路、有源应答器;计算机联锁控制道岔、信号机()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位