5月13日2701次列车呼和浩特站开车后，列车工作人员发现硬座车一名旅客无票，该旅客口述因自助取票设备票纸正好用尽、没取出已网购的本人本次当日列车车票，列车工作人员使用站车无线交互系统终端查询，结果与旅客所述购票信息相符，应（）

5月3日，包头开往北京的K264次列车呼和浩特站开车后，按照《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》中的开车后作业要求，列车员在关锁、立岗之后应进行的是（ ）。 K42次列车呼和浩特东站开车后，列车工作人员验票时，发现一旅客持当日6856次呼和浩特东至集宁南硬座车票、提前乘车，列车使用补票机为该旅客补票时，应选择补票机的（）界面进行操作后、核收自动生成的应收票款 K618次列车呼和浩特东站开车后，列车工作人员验票时，发现一旅客持当日6856次呼和浩特东至集宁南硬座车票、提前乘车，列车使用补票机为该旅客补票时，应选择补票机的（ ）界面进行操作后、核收自动生成的应收票款。 Z284次列车呼和浩特东站开车后，列车工作人员验票时，发现一旅客持当日6856次呼和浩特东至集宁南硬座车票、提前乘车，列车使用补票机为该旅客补票时，应选择补票机的（ ）界面进行操作后、核收自动生成的应收票款。 K274次列车呼和浩特东站开车后，列车工作人员验票时，发现一旅客持当日6856次呼和浩特东至集宁南硬座车票、提前乘车，列车使用补票机为该旅客补票时，应选择补票机的（）界面进行操作后、核收自动生成的应收票款 5月7日K618次列车呼和浩特站开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 5月7日K90次列车呼和浩特站开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 5月2日，包头开往广州的K598次列车，一旅客持当日当次呼和浩特至武昌的硬座车票，呼和浩特东站开车后，要求补办软卧一张，列车同意办理，使用代用票补票，事由栏填写（ ）。 5月5日，包头客运段值乘的呼和浩特开往二连的4652/3次列车，集宁南站开车列车严重超员，列车长拍发超员电报，抄送单位有（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月21日呼和浩特东至包头D6761次列车，从呼和浩特开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月23日K7911次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求D6761次列车二等座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 5月5日，包头客运段值乘的呼和浩特开往二连的4652/3次列车集宁南站开车后列车严重超员，列车长拍发超员电报，抄送单位中包括铁路总公司客调。 5月13日K7922/19次列车锡林浩特站开车后，列车工作人员发现硬座车一名旅客无票，该旅客口述因自助取票设备票纸正好用尽、没取出已网购的本人本次当日列车车票，列车工作人员使用站车无线交互系统终端查询，结果与旅客所述购票信息相符，应（） 5月10日，兰州西开往呼和浩特的2636次列车，一旅客持当日当次兰州至呼和浩特的硬座车票，中卫站开车后（前方停车站为青铜峡站）要求补办硬卧至到站，列车同意办理，其补卧区段为（ ）。 4月20日，呼和浩特东开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，代用票事由栏填记（ ）。 4月23日,包头开往杭州的Z284次列车呼和浩特站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至天津西的硬座车票，要求乘车至南京并补办软卧，列车同意办理，办理时核收手续费（ ）元。 2月2日，呼和浩特东开往上海的Z267/70次列车包头站开车后，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特东至包头（） 呼和浩特至北京西K90次列车从呼和浩特站开车后，即将到达下一站呼和浩特东站时，一名持站台票的旅客主动提出从呼和浩特站上车送站未及下车，列车补收区间为（ ）。 呼和浩特至北京西K90次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客主动到办公席提出没来得及买票、想补票至集宁南，列车补收区间为（）