自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（ ）。

减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动《操规》第28条（） 《铁路机车操作规则》规定：减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） 有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为列车制动距离（） 施行常用制动时，减压时，自阀排风未止不应列车制动（） 有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为（ ）。 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） P115T486 旅客列车运行中施行常用制动，自阀减压时，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（） 从开始施行制动起到全列车的闸瓦压上车轮时止，列车所走的距离叫做（） 旅客列车运行中施行制动调速时，在自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（） 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止（） 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解列车制动（） 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（ )。 有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为（ ）。P109T460 列车制动减压时，自阀排风未止不应（） 停车信号：要求列车、调车车列减速时起至列车停妥时止（） 从机车的自动制动阀置于制动位起至列车停车时,列车所运行的距离称为距离（） 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于50kPa（） 列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（ ），并不应使用单阀制动停车。 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解制动（）