SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压

SS4改型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 不属于SS4改型机车辅助电路接地继电器的是( )。 SS4改型机车的调速手轮设置（）个级位 SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。（ ） SS4改型电力机车的主电路中，牵引电机的接入或切除采用（） SS4改型电力机车主电路采用不等分三段相控半控桥整流凋压方式。 SS4正常运行时，单相交流220V的电源由（）提供 SS4改型机车辅助电路中的单相电源有哪几种？怎么产生的？ SS4改型电力机车的主电路中，功率补偿装置的接入或切除采用（） SS4改型机车控制电源柜由( )组成。 说明SS4改型机车零压保护原理 SS4改型电力机车轴列式为（） SS4改型电力机车能通过的最小曲线半径为（ ）m。 SS4改型电力机车能通过的最小曲线半径为（）m SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统（） SS4改型机车对主电路进行接地保护的接地继电器是（） SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（） SS4改型电力机车282KC动作，会使机车( )。 SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护? 简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。