汽缸体的裂纹凡涉及漏水时，-般应予更换（）

可能导致汽缸体产生裂纹的原因有（）。 汽缸体或汽缸盖裂纹较长或破洞较大，可用__法封补 发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。 检验汽缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。 在利用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹过程中，当所涂甲醇溶液不变颜色时，证明汽缸体该处不存在裂纹（） 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是（） 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（） 缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 汽缸体裂纹可采用钻孔铆填金属法修复（） 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是（）。 汽车汽缸体发生破裂、裂纹或出现微小的孔洞，产生漏油、漏水现象，可通过粘结剂进行修补，以避免因气焊、电焊引起的热变形（） 各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 柴油机汽缸体一般采用（），即汽缸体与曲轴箱连为一体。 交变应力过载是汽缸体形成裂纹的原因之一（） 对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用()修复。 发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。 汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（）