我国高速铁路道岔电路制式基本上采用且用多机牵引（）

高速铁路道岔尖轨跟端采用__、限位器或无传力结构 高速铁路道岔钢轨折断应急处置处理方法有（） 高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么 高速铁路道岔从技术系列上，可以分为类（） 高速铁路道岔直向速度不小于Km/h（） 高速铁路道岔巡检作业有哪些项目及要求 高速铁路道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（） 我国铁路基本上采用（） 高速铁路道岔具有__、高稳定性特点，保证列车平稳舒适 （）是高速铁路现场职工检查线路道岔的常用工具 高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于（） 高速铁路牵引网采用供电（） 高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向每月检查1遍（） 高速铁路道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙不得大于（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于1mm（） 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm 高速铁路道岔检查使用塞尺检查钢轨间、、顶铁与钢轨间缝隙（） 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm 高速铁路道岔翼轨采用轧制的普通断面翼轨，与长心轨或岔跟尖轨胶接（）