主机立即控制防滑排风阀动作，以使相应的制动缸阶段排放或一次排风（）

制动电空阀的功能是：控制制动缸排风。 制动电空阀的功能是：控制制动缸排风（） 电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__三种 DK-2制动系统中，制动缸切换电空阀得电时使总风进入切换阀，控制制动缸切换阀动作（） (76567)电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、 ( )、保压三种。[221210638](1.0分) 制动机实施充风缓解时主阀排风口不排风应为制动缸故障（） 的作用是受分配阀或者单独制动阀的控制，操纵机车制动缸的充风或排风（） 停放制动缸充风缓解，排风制动（） DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 制动作用时，总风缸管经作用阀给制动缸充气（） 分配阀根据工作风缸的压力变化而动作，控制中继阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解（） 国产HXD1型电力机车单缓电空阀（ ）的功能控制制动缸预控风缸的排风。 作用阀受或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、保压或缓解（） 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制（） 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟i，同时接通副风缸向制动缸的，副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用（） 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用 分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风 TFX1型防滑速度主机的工作过程是，速度传感器FS1～FS4产生的速度脉冲信号经速度部件调理后变成一定宽度和电平的系列脉冲，通过速度输入接口送入CPU。CPU发出的控制指令通过电磁阀控制接口实现对各轴防滑排风阀的相应控制，使相应的制动缸排风或再充风（） 120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。 当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于状态，即排风制动（）