在发动机的状态信号中进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数，它们决定该工况下的（）。

电控发动机系统中，用来检测进气压力的是热线式或热膜式空气流量计（） 质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。 发动机转速高时，进气流速大，则进气量多，可充气系数为何在高转速时下降？ 如何选择高速发动机和低速发动机的进气管长度？ 在讨论空气流量传感器的作用时，技师甲说，如果空气流量传感器出现故障，发动机将无法运转；技师乙说，如果空气流量传感器出现故障，发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量，以保持发动机的运行。请问谁的说法正确？（） 进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（） 汽油机空气流量计安装在节气门之后的进气管路上，用来测量发动机进气量。 冲压发动机气流压力势能的提高过程在压气机中进行。 冲压发动机气流压力势能的提高过程在压气机中进行（） 在发动机冷车运转中,用钳子垫上软布,夹住附加空气阀的进气管,此时发动机转速（） 电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力（） 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 进气管较长时，压力波传播距离长，发动机（）较好。 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量（） D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。 D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() 活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的（）. 发动机起动时：转速变化大，空气流量不稳定，进气量传感器输出的 流量信号就不稳定，点火提前角不能准确控制，所以采用下面（）进行 控制。 叶片式空气流量计基于（）原理对发动机进气量进行测量。 S11发动机进气软管后方漏气发动机转速会（）