站在非付费区，面向付费区，最左侧闸机被称为（ ）

重大设备故障处理原则：确保车站每个付费区均有运行良好的进闸机，每个非付费区均有运行良好的出闸机。（摘自AFC检修工培训教材（） 车站的站厅层由隔成付费区和非付费区二部分（） 服务判断二级客流控制：当站厅付费区乘客超过整个站厅付费区面积的较多时，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为（） 第二级客流控制方法：当站厅付费区乘客比较多时，，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（） 闸机维护键盘始终放置在闸机付费区一侧（） 客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处，运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物（） 日常客流组织的出站组织：乘客下车后到站台，经进入站厅付费区；通过出站闸机，单程票被收回，进入站厅非付费区；通过找到相应的出入口，经通道至出入口出站（） 非付费区模式：指半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式。 第二级客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在处控制进入付费区的乘客（） 车站的站厅层由进站检票机、、栏杆和服务中心分隔成付费区和非付费区二部分（） 凡持有效工作卡的人员出入车站付费区时必须由闸机出入，不得边门出入车站付费区（） 车站通过安装来区分付费区与非付费区（） BOM可按照安装位置的不同而设置为不同操作类型，如单独为非付费区服务、单独为付费区服务、兼顾非付费区及付费区服务（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分，同时在处控制进入付费区的乘客（） 布置于车站付费区与非付费区的交界处（） 乘客在非付费区，无出站码，车票进闸记录非本站，应（） 车站的AVM安装在站厅层非付费区（） 付费区是指在车站内及护栏之间的封闭区域，包括站厅、站台密封区、运营的列车车厢内区域等；非付费区是指付费区以外的区域（） 在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量为（） 换乘组织指付费区换乘。乘客到达换乘站后，无需出付费区（）