擅自切除客运列车车载安全装置动车属于险性事件（）

列车运行中擅自切除车载安全防护装置属于（） 非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于险性事件（） 载客列车挤岔属于险性事件（） 人工组织行车时，未办或错办行车手续发出客运列车属于险性事件（） 客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 正线列车冲突属于B类险性事件（） 非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件（） 应停载客列车未停站通过属于险性事件（） 列车运行过中擅自切除车载安全防护装置的，判定为一般E类事故（） 列车溜逸，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间，为险性事件（） 挤岔属于险性事件（） 运营线列车冲突，为险性事件（） 运营线列车脱轨，为险性事件（） 人工组织行车时，未办或错办行车手续发出客运列车为险性事件（） 不具备载客条件的列车上线运营属于险性事件（） 下列事件属于险性事件的有（） 运营时间未准备好进路接入、发出列车属于险性事件（） 运营时间向占用线或区间错发出列车属于险性事件（） 载客列车脱轨、沖突、分离为险性事件（） 信号升级显示属于险性事件（）