列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为()。

导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（） 列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔，允许通过速度为()。 18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（） 长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h 道岔侧向允许通过速度9号（曲线尖轨）侧向速度km/h（） 复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小（） 9号曲线尖轨道岔侧向允许通过速度为（） 送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。 动车组不得通过半径小于350m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔（） 正线道岔型号为60kg/m，9号道岔导曲线半径为m 道岔号数越小，辙叉角（），导曲线半径（），侧向通过速度（） 道岔侧向允许通过最高速度：7号道岔侧向允许通过最高速度，9号道岔侧向允许通过最高速度为（） 9号道岔（曲线尖轨）侧向允许通过速度为35km/h（） CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔（） 道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度（），9号道岔允许通过速度（） 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（） 辙叉号码（），辙叉角（），道岔的曲线半径就越大，允许列车侧向通过的速度就越高。 9号道岔侧向允许通过速度为：（） 9号（曲线尖轨）道岔侧向通过速度为（） 9号单开AT曲线型尖轨道岔道岔侧向允许通过最大速度为35km/h（）