缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（）的反弹作用使闸瓦与活塞复位。

车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，怛闸瓦仍抱紧车轮，原因是（） 车辆厂、段修后制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转Ｋ３型制动梁撑杆及端头不裂，组合式制动梁闸瓦托不松动的检修质量保证期是（） 闸瓦间隙增大试验：制动机缓解后，撤去闸瓦与车轮之间的垫板，制动后制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差不大于mm（） PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的（）倍。 采用单元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为mm（） 采用单元制动器的内燃机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为__mm（） 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮（） 制动机缓解后，撤去闸瓦与车轮之间的垫板，制动后制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差不小于10mm（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回，各杠杆、拉杆也无抗劲现象而闸瓦还是紧抱车轮，其故障在人力制动机上，多为制动机未缓解或拉条加强筋卡在托架导轴部位（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮，其故障不是手制动机未松开，就是基础制动装置故障，多为杠杆、拉杆折断（） 吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。 当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拔力将活塞推回，使机车（） 将两侧制动梁端头安装至闸瓦托销孔中，使用将闸瓦托吊与座由内向外穿入且转动灵活，安装铁垫，穿入扁销、，、开销须使用新品，并扁销并卷起（全包），各圆销及制动梁端头安装前涂抹（） 闸瓦装车时，瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端，安装在制动梁闸瓦托的（） 由于手制动机装置未缓解或制动缸不缓解等原因，机车闸瓦长时间抱轮运行，造成温度过高引起（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮，其故障不是手制动机未松开，就是基础制动装置故障，多为杠杆、拉杆抗劲、别劲（） 闸瓦装车时，瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端，安装在制动梁闸瓦托的下端。 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。《段规》 东风8B型内燃机车：QB-2型和QB-2S型单元制动器都由（ ）、螺杆复位机构、闸瓦托、闸瓦撑及闸瓦组成。