信号系统提供CBTC、后备（ITC）和联锁三个控制等级，三个控制级之间由低向高转换时需人工确认，由高向低之间转换时由系统自动进行（）
A. 正确
B. 错误
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信号系统提供CBTC、和联锁三个控制等级（）
A.IATP B.ATP C.ATP切除 D.后备（ITC）
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信号系统提供CBTC、后备（ITC）和联锁三个控制等级，三个控制级之间由低向高转换时需人工确认，由高向低之间转换时由系统自动进行（）
A.正确 B.错误
答案
信号系统提供、和三个控制等级（）
A.CBTC B.iATP C.ATO D.联锁
答案
正线信号系统提供三个列车控制等级是（）
A.ATP B.CBTC C.点式ATP（iATP） D.联锁控制
答案
正线及辅助线信号系统提供个列车控制等级：CBTC、点式ATP（iATP）和联锁控制（）
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
正线信号系统具备三种信号模式：CBTC模式（连续式列车控制）、BM模式（点式列车控制）、联锁后备模式（联锁级列车控制）（）
答案
正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级（）
A.ATO、ATP、IATP B.ATO、IATP、联锁控制 C.CBTC、IATP、联锁控制 D.非CBTC、IATP、联锁控制
答案
正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级（）
A.CBTC B.点式ATP（iATP） C.ATS D.联锁控制
答案
CBTC/ATC系统提供三个列车控制等级：CBTC/CTC（连续列车控制）、点式ATP/ITC（点式列车控制）和联锁控制/IXLC，在CBTC/CTC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔，在点式ATP/ITC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔，联锁控制状态下提供区间防护（）
A.90；240 B.60；240 C.60；120 D.90；120
答案
杭州地铁2号线正线信号系统提供三个列车控制等级是（）
A.CBTC、点式ATP（iATP）、联锁控制 B.CBTC、ATP、联锁控制 C.ATO、ATP、联锁控制 D.ATO、ATP、点式ATP（iATP）
答案
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正线及辅助线信号系统提供的三个列车控制等级有（）
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信号系统提供控制等级（）
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