287YV失电时门联锁锁闭，保证了乘务人员不能开门误入高压室，达到确保安全的目的。（ ）

宁溧线电客车司机室侧门二级锁未锁闭到位但一级锁已锁闭到位时DDU上侧门图标显门联锁回路（） 受电弓控制电源由602QA自动开关提供，经主台按键开关的电联锁接点（570QS），使531有电，经20QP、（）、297QP使保护阀287YV得电动作 门联锁保护阀（）YV由直流和交流同时供电 中岔因故锁闭在非规定位置或失去表示时，信号（使用引导总锁闭时除外）不能开放（） 联锁回路中，联锁继电器得电或失电时，带动其触点动作，常开触点闭合，常闭触点断开（） 使用引导按钮锁闭进路，开放信号的条件是不能开放时（） （）和无联锁的道岔，锁闭装置不能（）时，需对道岔紧固。 联锁道岔受哪些锁闭后，道岔不能扳动（） DS6-K5B型联锁道岔单锁、总锁闭、防护或上电锁闭时，在道岔岔尖处显示一个（） DS6-11联锁设备系统停电，联锁双机均重新加电时，显示屏提示“加电锁闭”。此时点击加电解锁按钮并破铅封，“加电锁闭”提示消失，出现“加电解锁”提示（） CI在上电后处于上电锁闭状态，操作人员可通过现地控制工作站执行上电解锁操作，解除联锁上电锁闭状态，上电后须在分钟内实施上电解操作（） 联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的（） 接车进路锁闭后，由于某种故障不能开放允许信号时，可办理接车进路锁闭后转引导进路，但进路需解锁（） TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机锁闭失步，主备机周期锁闭不一致将造成备机脱机或倒机（） 非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能时，需对道岔紧固（） 层门联锁开关不起作用，电梯可以开门运行.（） 联锁设备进路中某一区段故障致使进站信号不能开放或开放后又因区段故障而关闭时，应按引导进路锁闭办法接车（） 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放（） 联锁道岔有锁闭三种锁闭状态？（） JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下，系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除进路锁，后解除引导锁（）