大、中桥明桥面应采用联结式扣件（）

明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件，用将钢轨与垫板联结，垫板与桥枕用3个（内二外一）或4个螺纹道钉牢固联结（允许速度＞120km/h时必须4个）（） 特大及大中桥应铺设护轨（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件（） 特大及大中桥上应铺设护轨（） 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件（） 铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）（） 明桥面的钢轨扣件宜采用K 型分开式扣件，用轨卡及轨卡螺栓将钢轨与垫板联结，垫板与桥枕间防磨垫板厚度为（）mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.7条规定 桥梁模型中桥面系包括（）。 钢桥明桥面上护木采用Ⅰ式联结时，护木内侧与基本轨头部外侧的距离为（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开（） 明桥面两端桥头线路用木枕过度时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为 明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为m（） 明桥面上使用型扣件能有效地延长（）的使用寿命 浆砌片石护底大中桥（） 钢桥明桥面上护轨一般应采用与的钢轨（） 大中桥宜采用触探和取样做土工试验确定地基承载力（） 钢桥明桥面上护木与木桥枕采用Ⅰ式联结，护木与木桥枕、钢梁上翼缘用经过防锈处理（如渗锌处理）的直径标准型钩螺栓联结（） 钢桥明桥面护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨（） 管道穿（跨）越河流时，管道距大中桥的距离，不应小于，距中桥不小于（） 扣件，是联结钢轨与轨枕的部件，它应具有（）