在道岔范围内全面检查，以直股的外股、导曲线上股为标准股（）

使用轨距尺进行线路水平检查。确定基准股，直线地段通常以钢轨左股为基准股，曲线地段以下股为基准股，曲线和道岔前后100m，以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。比基准股水平较高时记为+号，反之为-号（） 道岔导曲线下股高于上股的限值（） 道岔导曲线下股高于上股的限值有哪些 曲线起道时，以曲线上股为基准股（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：经常保养为（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 道岔进行水平检查时，直股测量一般以基准股（） 确定基准股：曲线地段以曲下股，直线地段以前方曲线上股（面向大里程左股）为基准股（） 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的作业验收限值为（）mm。 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的临时补修限值为（）mm。 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的计划维修限值为（）mm。 道岔导曲线下股高于上股的限值，计划维修为mm（） 道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距（） 道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为mm（） 道岔导曲线下股高于上股的限值，临时补修管理值为（） 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用（ ）调整钢轨接头位置。 曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用调整钢轨连接位置 道岔改道作业时,以（C）股为标准股（）