带传动适合功率P≥100kW，带速υ＝20～25m/s，传动比i＜7的传动。（）

V带传动带平均传动比是 的 普通V带传动的传动比i一般都应大于7（） V带传动比平带传动能产生更大的（）。 因为带传动不能保证定传动比传动，传动系统中尽量不用带传动（） 为防止传动时带打滑，带传动的常用传动比不超过（） 传动比i大于1的带传动中，带中产生的瞬时最大应力发生在（）处。 带传动中的传动比可以是（） 带传动中的传动比可以是（）。 带传动的传动比是准确的。() 带传动的传动比是恒定的 带传动比链传动的传动效率高。 带传动适用于传递功率特别大，传动比不要求准确的场合（） 带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差，但是当过载时，传动带打滑，起到了（）作用。 V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距，原因是其无接头。() 三角带传动比平型带传动能力大（） 链传动与带传动比较，具有传动比（）承载能力大的优点。 带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使，从而使带的有效拉力减小 带传动的传动比等于（）与（）转速之比. 带传动中的弹性滑动造成传动比（） V带传动的瞬时传动比是 的