按照系统设计，哪些情况下进路是无法自动触发的？

3号线具备自动进路触发功能，下列哪些进路可由自动进路触发功能自动实现（） 遇下列哪些情况时，列车进路不能自动触发，系统给出提示，选择强制执行后，方能形成进路（） ATS系统自动排路功能在情况不能触发。（摘自自动进路逻辑）（） 哪些情况下自动触发Ⅱ型终止？ 哪些情况下自动触发Ⅲ型终止 因信号系统故障进路无法触发时，严格按照（ ）动车。 CTC系统分散自律模式下，正常情况应使用自动触发方式办理进路；需调整触发时机或系统不能自动触发时，可采用人工触发方式办理进路。以上两种方式均不能办理时，方可采用按钮排路的方式排列列车进路（） 将进路模式设置为人工，在此模式下，系统仍会根据列车DID自动触发相应进路（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路（） CTC系统排列进路方式分为自动触发进路、人工触发进路及人工排路（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。改正（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。改正（） 进路不能自动触发，有哪些原因造成（） 哪些情况下需人工办理进路（） 正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。1.0.改正（） 以下哪些选项不是进路自动触发条件（） 分散自律模式下，列车进路办理方式分为自动触发进路、人工排列进路（） 进程,列车调整进程，负责进路按照DID自动触发，调整列车的运行间隔及运行等级。当该进程异常时，会导致进程触发缓慢或无法自动触发等问题（） 联锁模式下，ATS设备功能正常时，则列车进路可自动触发，由行调确认列车进路触发情况，车站值班员做好监护（） CTC接发列车进路应采用按计划自动触发进路序列的方式进行，正常情况下不得采用人工触发、人工排列接发车进路的方式。《所细》（）