CRH1A平台动车组受电弓共有处外露轴承和根拉簧（左右滑板支撑各有两根拉簧），上下导杆各有两个轴承，每根拉簧各有两个轴承

CRH1A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度要求（） CRH1A型动车组每个受电弓有个阻尼器（） CRH6型动车组受电弓弓头支架垂悬在拉簧下方（） CRH1型动车组DSA系列受电弓需要润滑的轴承有2处（） CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯闪烁所表示的含义是（） CRH1A型动车组车顶受电弓，阀板位于车升弓控制柜（） CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组受电弓故障最不可能的原因为（） 如果CRH1A型动车组电源超过千伏，受电弓自动降下（） CRH1A型动车组受电弓是用压缩空气操纵升降的（） CRH1型动车组DSA系列受电弓轴承主要包括（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板基座表面孔洞直径向应（） CRH1A型动车组受电弓允许存在贯穿至铝托架的侧面裂纹（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） CRH1A型动车组受电弓下降过程中的拉力的限度要求是（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板上表面存在以下__裂纹时，需更换（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板边缘掉块占宽度方向应（） CRH1A型动车组受电弓上升过程中的拉力的限度要求是（） CRH1A型动车组受电弓气囊与桁架、底板装配M10的扭力是__N（） CRH1A型动车组受电弓关节装配与桁架、底板组装M8的扭力是__N（）