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断开两端司机室广播主机控制器断路器等功能无法实现()
多选题
断开两端司机室广播主机控制器断路器等功能无法实现()
A. CCTV显示
B. PA冗余激活
C. 报站
D. 司机室空调控制
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多选题
断开两端司机室广播主机控制器断路器等功能无法实现()
A.CCTV显示 B.PA冗余激活 C.报站 D.司机室空调控制
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人工报站无法使用,到站即断合“司机室广播控制器断路器”(控制PIS主机)、及“广播控制盒断路器”(控制司机控台PIS系统按键)()
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单选题
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单选题
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答案
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多选题
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答案
单选题
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答案
判断题
当头罩无法自动打开或关闭时,要检查司机室配电盘中头罩控制器、24V电源断路器是否闭合,若断开,则闭合()
答案
多选题
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A.管理站点业务 B.按照区域控制器的指令分配信道 C.根据需要完成本站集群操作 D.通过区域配置管理器和DimetraBTS(站点收发系统)服务软件定义TSC的配置参数 E.给基站各单元供电
答案
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受电弓无法升起时确认主控端司机室配电盘断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合
智能终端具备断路器操作箱功能,包括分合闸回路、合后监视、重合闸、操作电源监视和控制回路断线监视、断路器防跳等功能,断路器三相不一致保护功能以及各种压力闭锁功能在断路器本体操作机构中实现()
对控制器进行模拟火警、联动等功能测试。控制器仍能工作60min()
保护接地开关合上后无法断开确认主控端司机室配电盘中的断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合
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消防控制室的值班人员每日应检查火灾报警控制器的()等功能。
智能终端宜具备断路器操作箱功能,包含分合闸回路、合后监视、重合闸、操作电源监视和控制回路断线监视等功能。断路器防跳、断路器三相不一致保护功能以及各种压力闭锁功能宜在断路器本体操动机构中实现。
智能终端宜具备断路器操作箱功能,包含分合闸回路、合后监视、重合闸、操作电源监视和控制回路断线监视、断路器防跳等功能。断路器三相不一致保护功能以及各种压力闭锁功能宜在断路器本体操动机构中实现。
智能终端宜具备断路器操作箱功能,包含分合闸回路、合后监视、重合闸、操作电源监视和控制回路断线监视等功能。断路器防跳、断路器三相不一致保护功能以及各种压力闭锁功能宜在断路器本体操动机构中实现()
主机/备机端控制主机均有电源或中央控制器发生故障时,可实现( )功能。
一端激活时制动安全回路断开,另一端激活则正常应急处理:检查IDU是否报司机室C.A1配电柜断路器跳闸,故障代码5344,若断开则需合上两断路器
警惕报警功能异常,机械师确认司机室断路器闭合状态,若断开则恢复
智能变电站3/2接线断路器保护按断路器单套配置,包含失灵保护及重合闸等功能()
因特殊原因切除空气制动同时又需断开[制动控制装置]断路器时若切除车厢为设有司机室车厢集控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的断路器断开;操作关门后闭合[关车门安全]断路器
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主断路器闭合时,全车所有司机控制器应处于()
ERMe断路器(ERMeCB)本端控制,断开后本端ERMe模块()
车门使能断路器2本端控制,断开后()
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