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老、杂轨和线路爬行严重区段易发生孔
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老、杂轨和线路爬行严重区段易发生孔
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老、杂轨和线路爬行严重区段易发生孔
答案
单选题
探测老、杂轨和线路爬行严重区段时时,会产生螺孔拉长现象,37度探测时会出现近似回波()
A.水平裂纹 B.上斜裂纹 C.下斜裂纹 D.垂直裂纹
答案
单选题
前后37°探头探测在老、杂轨和线路爬行严重区段时,产生的回波类似螺孔水平裂纹波形,一般是()
A.大小孔 B.双环孔 C.导线孔 D.拉长孔
答案
判断题
无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低,夏季易发生胀轨跑道。()
答案
单选题
老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的会产生轨底横向裂纹()
A.轨头 B.轨颚 C.轨腰 D.台阶边
答案
单选题
老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板,在锈蚀严重部位或磨损的台阶边会产生轨底横向裂纹()
A.磨损 B.擦伤 C.掉块 D.剥离
答案
单选题
老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或的台阶边会产生轨底横向裂纹()
A.擦伤 B.掉块 C.磨损 D.剥离
答案
单选题
老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的台阶边产生会产生横向裂纹()
A.对 B.错
答案
单选题
老杂轨地段,0°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是()。
A.大小孔 B.双环孔 C.导线孔 D.拉长孔
答案
单选题
有缝线路大修换轨和工程施工区段,要注意和烧孔的检查()
A.变化螺孔 B.氧乙焕气割 C.气孔 D.双螺孔
答案
热门试题
增加轨撑不能防止线路爬行()
手工检查不需要检查老、杂区段的钢轨()
线路爬行量超过mm,需要调整轨缝()
线路爬行量超过__,应对轨缝进行调整
护轨爬行严重时,允许安装防爬器()
对无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和轨向变化()
线路爬行量超应正确轨缝进行调整()
线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。
线路发生爬行,接头错差超限,轨缝设置不当,每千米总误差25m轨超过( )时应调整轨缝
普通线路地段线路爬行量超过时,应进行轨缝调整()
普通线路地段,线路爬行量超过(B)需进行轨缝调整()
在有砟桥上设置护轨,护轨爬行严重时,允许安装防爬器()
当线路爬行量超过mm,应对轨缝进行调整()
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝()
调整轨缝,整修、更换和补充防爬设备,整治线路爬行,锁定线路,道岔。属于()的作业范围
线路爬行的主要危害之一,造成轨距、轨向不良,扣件(道钉)和轨枕损坏()
线路爬行量超过多少时,应对轨缝进行调整?()
线路爬行量超过mm时应及时调整轨缝()
线路爬行量超过10mm应进行调整轨缝()
钢梁明桥面护轨爬行严重时,允许安装防爬器。
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