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开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象。
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开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象。
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开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象。
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判断题
开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象()
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判断题
开式齿轮因为齿面磨损快,一般不会出现腐蚀现象。
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判断题
在开式齿轮传动中,由于磨损严重,一般是不会产生点蚀失效的。
答案
主观题
齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。
答案
判断题
开式齿轮传动,能减少齿面磨损。
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判断题
齿面点蚀是齿面疲劳损伤的现象之一,常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中,开式传动无点蚀现象。()
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判断题
齿面磨损是开式齿轮的失效形式之一
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判断题
齿面磨损是开式齿轮的失效形式之一()
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主观题
输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定:齿厚磨损为原齿厚的();对软齿面齿轮磨损规定:齿面磨损为原齿厚的()。对硬齿面齿轮磨损规定:齿面磨损达硬化层的()。
答案
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输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定:齿厚磨损为原齿厚的();对软齿面齿轮磨损规定:齿面磨损为原齿厚的()。对硬齿面齿轮磨损规定:齿面磨损达硬化层的()
齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。( )
减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。
为减小齿面磨损,一般采用闭式齿轮传动()
硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不会产生齿面点蚀
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等()
在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,齿面点蚀一般出现在何部位?为什么? 防止或减小点蚀的措施有哪些?
开式齿轮传动中,齿面点蚀不常见()
开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。
闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损;而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀()
齿轮的主要失效形式有:轮齿的点蚀;齿面磨损;齿面胶合;轮齿折断;塑性变形()
磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式,一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的()。
齿面的点蚀一般发生在()中,齿面的磨损一般发生在()中。
在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()
齿轮传动中,齿面点蚀一般发生在部位
闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀通常出现在________处,提高材料_______,可以增强齿轮抗点蚀的能力
《完好标准》规定:开式齿轮,齿厚磨损不得超过原齿厚()%。
当大小两个啮合齿轮都出现磨损时,因小齿轮磨损较快,应先更换小齿轮()
在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生
软齿面齿轮,允许齿面磨损为原齿厚的()。
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