柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.气缸套；Ⅱ.气缸盖；Ⅲ.活塞环；Ⅳ.排气阀；Ⅴ.进气阀 柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。 活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。 柴油机装车时，要根据柴油机零件位置，选择不同的车箱位置。 柴油机装车时，要根据柴油机零件位置，选择不同的车箱位置（） 柴油机燃用重油时，磨合运转应选用（）的气缸油，以加速磨损。 柴油机燃用重油时,磨合运转应选用的气缸油,以加速磨损（） 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和（） 柴油机零件修前检验的目的是对零件进行分类。 柴油机活塞组件主要包括（）等零件。 柴油机腐蚀损伤比较典型的零件，是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。 柴油机腐蚀损伤比较典型的零件，是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等（） 柴油机解体、零件经清洗后，要对各零件进行检验，其目的是（）。 柴油机的机壳零件主要是（）等组成。 柴油机更换（）后零件不需要磨合。 柴油机燃用劣质燃油只是为发生（）腐蚀提供了条件，但不一定发生。 活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件． 下列柴油机零件中属于配气系统的是（） 运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）