磨削薄壁套筒内孔时夹紧力方向最好为（）

设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是（）夹紧。 用三爪自定心卡盘装夹磨削薄壁工件，其内孔易磨成（）棱圆。 车削薄壁套筒时，要特别注意（）引起工件变形。 车削薄壁套筒时，要特别注意()引起工件变形。 薄壁盘类工件夹紧力的作用方向可采用（）夹紧方法。 装夹薄壁工件时，夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位（） 夹具中确定夹紧力方向时，最好状态是力（） 夹具中确定夹紧力方向时，最好状况是力（） 夹具中确定夹紧力方向时，最好状况是力（） 夹具中确定夹紧方向时，最好状况是力（） ＞夹紧装置的夹紧力方向最好选择与切削力、工件重力相重合的方向（） 薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。 分析磨削薄壁套工件的产生的圆度误差原因及预防方法？ 采用开缝套筒车削薄壁工件，主要是增大装夹（）减少工件变形。 薄壁零件在粗车时，夹紧力应大些，精车时，夹紧力小些。 磨薄壁套工件的时减小磨削力和磨削热的方法？ 薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大，加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生（）误差。 车削薄壁工件时，减小切削力，切削热首先要保证（）。 上压式夹紧结构简单，夹紧可靠，切削力与夹紧力方向（），多采用不带固定孔的刀片 夹紧力的方向最好与切削力和工件的重力方向一致（）