判断题

只要ACOCR1、ACOCR2任何一个继电器得电时,CRH380A型动车组便会报一次侧过流故障()

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机车控制继电器1KD1不能得电的原因有() 当一端司机室操作唤醒/休眠旋钮时,睡眠继电器得电,由于有一条睡眠列车线至尾端,故尾端睡眠继电器也得电() 当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个() 选择()模式时,自动驾驶转换继电器得电。 DF5型机车支过流继电器1-6LJ中,当通过任何一个继电器的电流达到800A时,继电器吸合,柴油机卸载() 升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器()。 操作司控台钥匙到“ON”位,本单元钥匙信号列车线得电,本端钥匙继电器KSR1、KSR2和远端钥匙互锁继电器KLSR得电,KSR1和KSR2辅助触点闭合使得COR群(COR1到COR9)得电,本端列车激活() 选择ATP模式时,自动驾驶转换继电器得电。 选择ATP模式时,自动驾驶转换继电器得电() 紧急牵引继电器得电的条件包括得电或被操作() 中间继电器1KD3得电,会导致柴油机() 当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。 复合电压过流保护的电压元件是由一个负序电压继电器和一个接在相间电压上的低电压继电器组成的电压复合元件。两个继电器中只要有一个继电器动作,同时过流继电器动作,整套装置即能启动() 自动驾驶转换继电器得电时,车辆进行自动牵引。 ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电。 ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电() 某继电器线圈正常得电时,其常闭触点会() 地铁列车升弓继电器得电的条件包括紧急停车继电器线圈() 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。 ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。
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