客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（）

差压阀装用在CW-200K型转向架上时，两空气弹簧的允许压差为（） 装用在CV~200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（） 同一转向架的两个空气弹簧可以自动调整压差（） 25T型客车转向架的空气弹簧中心跨距为（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 每个转向架配备个空气弹簧（） 一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀（） 209HS转向架落成技术要求：同一转向架两侧空气弹簧高度差（） 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于mm（） CRH3型动车组差压阀用于保证转向架两侧空气弹簧的内压不能超过行车安全规定的某一定值（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 每个转向架设有2个高度调整阀和2个差压阀对空气弹簧进行调节（） 25T型客车转向架的空气弹簧上平面自重高为（） 25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm 差压阀连接作用两个空气弹簧（） 25T型客车转向架的二系每个空气弹簧横向刚度为（） 以南宁2号线电客车为例，1号转向架左右两个高度调节阀通过互相连通，实现空气弹簧压力平衡功能？（） CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等（） 25T型客车转向架的二系每个空气弹簧垂向刚度为（） 差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差，不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置（）