紧急牵引模式下，进行限速km/h检测（）

半列车模式列车自动限速，救援模式列车自动限速，紧急牵引列车自动限速，NRM模式列车自动限速 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 九号线列车紧急牵引模式限速km/h（） 电客车紧急牵引模式限速为45km/h（） 一号线NJ04电客车紧急牵引模式：包括三种模式，低速限速中速限速高速限速（） 九号线列车紧急牵引模式限速45km/h（） 进侧线或临时限速时，机车牵引的列车按固定模式限速值+（ ）km/h确定紧急固定模式限速值 NRM模式下牵引退行限速km/h（） 紧急牵引模式：列车操作紧急牵引前需将ATC隔离旋钮旋至“合”位，合“紧急牵引”开关后，列车自动限速__，速度超过__触发紧急制动 紧急牵引模式下,超速保护有制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过(）km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。 "紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（ ）km/h时，G阀输出紧急牵引超速信号。 S9号线列车关闭“紧急牵引”,启用网络模式时,需按驾驶台上“牵引复位”按钮,确认DDU上( )图标恢复正常方可牵引。紧急牵引模式列车不限速。 紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力（） 3号线列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行（） 机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值（） 紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。（ ） 3号线列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行。改正（） 昆明地铁电客列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行（） 紧急牵引模式下忽略TCMS的网络信号，牵引制动指令通过硬线传输，制动级位固定为%，紧急牵引模式下仅使用空气制动（） 2号线列车正线运行中，紧急牵引模式激活，此时列车限速Km/h（）