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《铁路机车操作规则》规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应立即停止使用机车动力制动。
判断题
《铁路机车操作规则》规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应立即停止使用机车动力制动。
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判断题
《铁路机车操作规则》规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应立即停止使用机车动力制动。
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用( )、相互配合使用的方法。
A.空气制动为主、动力制动为辅 B.动力制动为主、空气制动为辅 C.空气制动为主、电制动为辅 D.空气制动为主、电阻制动为辅
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:多机牵引使用动力制动时,( )使用后,再通知( )使用。
A.前部机车、后部机车依次 B.后部机车、前部机车 C.前部机车、后部机车 D.后部机车依次、前部机车
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至( )kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.50 B.80 C.100 D.150
答案
判断题
《铁路机车操作规则》规定:需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。
答案
主观题
装有动力制动装置多机牵引使用动力制动时,__机车使用后,再通知后部机车依次使用
答案
判断题
《铁路机车操作规则》规定:多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。
答案
判断题
《铁路机车回送管理办法》规定:无动力托运机车回送前,按不同类型机车制动机无动力回送要求,对机车制动系统进行处置。
答案
判断题
《铁路机车操作规则》规定:无动力回送机车按规定关闭无火回送装置,操作有关阀门。
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到( ),在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.标准值 B.最小值 C.最大值 D.额定值
答案
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《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车,采用空气、动力制动配合操纵,需缓解列车制动时,应在解除动力制动后,再缓解空气制动。
《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用__________制动。
《铁路机车操作规则》规定:旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至以下()
《铁路机车操作规则》规定:内燃机车在提、回动力制动手柄时,要逐位进行,至“1”位时应稍作停留。
装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动()
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:按不同类型机车制动机无动力回送要求,对机车( )进行处置.
《铁路机车操作规则》规定:当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用缓解机车制动缸压力至150kPa以下()
《铁路机车操作规则》规定:操纵机车时,未缓解机车制动可以加负荷。
装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动()
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解制动,再解除动力制动()
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解__,再解除动力制动
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解,再解除动力制动()
《铁路机车操作规则》规定:制动电流不得超过( )。
装有动力制动装置的机车在列车__时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法
装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)()
《铁路机车操作规则》规定:压缩车钩后,在机车加载前,应该缓解机车制动。
《铁路机车操作规则》规定:制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。
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