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为什么车削时一般先要车端面?为什么钻孔前也要先车端面?

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车削工件的台阶端面时,主偏角一般取() 车端面时,车刀的刀尖要对准工件的中心,否则车削后工件端面中心处会留有凸头() 利用G01可完成车削内外圆轮廓、端面、车槽、车锥面或倒角 在车削加工中,为了确定工件轴向的定位和测量基准,一般应先加工端面。 在车削加工中,为了确定工件轴向的定位和测量基准,一般应先加工端面() 中国大学MOOC: 在车床上钻孔时,要先将工件端面车平。 车端面时,下列哪种误差会使车出的端面与圆柱面不垂直() 车削端面时,影响端面平面度的因素有()。 用左车刀车端面,适用于车削()和()等工件的大平面。 车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用() 卧式车床精车端面,常出现有规律的波纹,一般呈现()波纹。 卧式车床精车端面试验中,检测工件精度前首先要检测工件端面前半径对零的误差,允差值是()mm。 卧式车床精车端面试验中,检测工件精度前首先要检测工件端面前半径对零的误差,允差值是()mm 车端面时,若端面中心留有小凸台,原因是()。 车削飞轮时,将工件支顶在()上,找正夹牢并粗车一个端面为基准面。 车削飞轮时,将工件支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为()面。 车端面时,车刀装得高于工件中心,工作前角()刃磨前角 车端面时,端面与中心线不垂直,由哪些原因造成的? 车端面时,端面与中心线不垂直,由哪些原因造成的 车端面时使用以下哪种车刀()
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