允许时速250～350km线路，轨顶面擦重伤伤标准为：深度大于1mm（）

160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 列车允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过lmm判为重伤（） 铁路高速线路允许的最高时速200～350km/h以下，铁路特高速线路允许的时速350km/h以上。 允许速度v≤120km/h线路验收时，线路轨距相对于标准的静态允许偏差值为__mm 允许速度小于120Km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准，其长度超过深度超过8mm（） 钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm（） 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为（） 在允许速度为100km/h线路上，下面哪些伤损达到重伤标准（） 《普速铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过判重伤（） 允许速度为120km/h及以下的线路，钢轨顶面波浪型磨耗谷深直过时，为钢轨轻伤（） 铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下。 铁路特高速线路允许的时速400km/h以上。 铁路普通线路允许的最高时速160km/h以下 铁路普通线路允许的最高时速160km/h以下（） 钢轨伤损重伤标准：Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（） 钢轨伤损重伤标准：160km/h≥Vmax＞120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（） 铁路中速线路允许的最高时速120～160km/h以下。 铁路高速线路允许的最高时速200～400km/h以下。 允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰，其他线路大于2‰（）