判断题

自阀手柄在前六位时,放风阀凸轮既没有升程,也没有降程,所以放风阀没有动作()

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判断题
自阀手柄在前六位时,放风阀凸轮既没有升程,也没有降程,所以放风阀没有动作()
答案
单选题
放风阀凸轮只有自阀手柄置于位置,才能得到一个固定升程()
A.紧急制动位 B.过充位 C.手柄取出位 D.过量减压位
答案
单选题
只有当自阀手柄置于紧急制动位时,放风阀凸轮得到一个固定的升程,放风阀口开启,__内的压力空气经阀口直接排向大气()
A.A.均衡风缸 B.B.过充风缸 C.C.单独作用管 D.D.列车管
答案
判断题
自阀手把置于紧急制动位时,放风阀凸轮得到一个固定升程,推动放风柱塞向左移动,顶开放风阀,使列车管的压力空气排向大气()
答案
判断题
放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时,才能得到一个固定降程()
答案
单选题
JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于()
A.1-4位 B.过量减压位 C.紧急制动位
答案
单选题
缓解柱塞阀处在最大降程时,自阀手柄应置于()
A.过充位 B.运转位 C.过量减压位 D.紧急制动位
答案
单选题
自阀手把置于位置时,缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时()
A.运转位 B.手把取出位 C.紧急位 D.过充位
答案
单选题
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自动制动阀手柄应处于()
A.过充位 B.过量减压位 C.紧急制动位 D.手柄取出位
答案
判断题
自动制动阀手柄在制动区;列车管减压不正常的故障分析:调整阀凸轮各位间的降程不正确,降程大,减压量大;降程小;调整阀凸轮磨耗或尺寸不对()
答案
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