带司机室的车辆一定是动车。

时速160公里动力集中动车组编组中为带司机室的拖车,即控制车（） 重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（） 重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（） 动车用M表示；拖车用T表示；带受电弓用c表示；司机室用p表示。 司机室侧门接入车门环路，司机室侧门如未关闭，列车无法动车。（） 六号线地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（） 2号线车辆司机室侧门是动门（） NJS9型电客车A车为带司机室和受电弓半动车,两台转向架无动力。( ) 请简述3号线列车编组方式？3号线列车采用B型6辆编组列车车辆分为带司机室拖车和动车两种车型，由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元，即=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中：Tc——带司机室带受流器拖车；M1——带受流器动车；M2——带受流器动车；=——半自动车钩；+——半永久车钩；在M1车和M2车上各装有4个受流器，Tc车装有2个受流器 车辆部门须在动车段（所）内设动车组地勤司机，负责调车作业（） 车辆段向车站发车时，司机凭车辆段和发车通知动车（） 二号线车辆司机室侧门是动门（） 动车组列车：指由若干带（）的车辆以不固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。 首期工程及支线列车编组方式？首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。车辆分为带司机室拖车和动车两种车型，由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元。即：=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中：Tc——带司机室拖车；M1——不带受流器动车；M2——带受流器动车；=——半自动车钩；+——半永久车钩；在M2车和Tc车上各装有4个受流器，M1车不设受流器 CRH2A型动车组司机室座椅设置在（）车 车辆段调试司机要动车时的“三要素”是（） 当列车开始动车时，车门一定是关好的，如果没关好，列车无法牵引（） CR400AF动车组TC01为带司机室一等座拖车（） 拖车一般配置司机室、空压机；动车配置受电弓、蓄电池。 机车车辆由车站开往动车所或由动车所开往车站时，车站、动车所分别与司机执行调车联控（）