弹条扣件扭矩应保持在80—N·（）

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m。 扣件养护要做到“紧、密、靠、正”，紧：弹条扣件扭矩要经常保持N.m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（）或扭矩应保持在（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N/m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N？m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150·m（） 扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持在N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于mm）或扭矩应保持在80～150N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩保持在N.m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1毫米）或扭矩应保持在120～150N·m（） 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在80-120N？m（） 弹条V型扣件系统弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于0.5mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为130～170N·m，X3型弹条为80～110N·m（） 弹条V型扣件系统弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于0.5mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为130～170N·m，X3型弹条为80～110N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（） V型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为130～170N·m，X3型弹条为80～110N·m（） WJ-8型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为90～120N·m，X2型弹条为130～170N·m（） 对既有道砟桥面，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于80N·m，扣板螺栓的扭矩应为40～60N·m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为N·m（） W300-1型扣件弹条养护标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，SKL15型弹条为210～250N·m，SKLB15型弹条为150～180N·m（） 扣板（弹片）扣件扭矩应保持N.m 扣板（）扣件扭矩应保持在（）N·m