单选题

进、排气门调整数据各为()mm

A. 0.1,0.3
B. 0.15,0.5
C. 0.2,0.45

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进排气门的工作条件不同,因此进排气门采用不同的材料制成。 进排气门的工作条件不同,因此进排气门采用不同的材料制成。 曲轴转角在0度时,()缸可同时进行调整进排气门间隙。 当进、排气门数量相同时,进气门比排气门略大的好处是() 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙 进、排气门在排气上止点时() 进、排气门在排气上止点时()。 进、排气门在排气上止点时() 进、排气门在排气上止点时( )。 DF7G柴油机调整气门冷态间隙,进、排气门冷态间隙分别为----() 在进、排气过程的前后一定角度内,进、排气门同时开着叫气门叠开() 定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行() 气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。 气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节 进气门正时提前时,进、排气门重叠开启角() 气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行,风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为:进、排气门分别为()mm 进、排气门在进气下止点时()。 曲轴转角在360度时,()缸可进行同时调整进排气门间隙。 进、排气门的开闭规律为()。
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