(76312)列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是( )[223210638] (1.0分)

列车缓解时，制动缸的压力空气将 单阀制动时制动缸的压力最高不超过( ) KPA 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） 防滑放风阀为城轨/地铁制动系统的关键部件，它主要是接收制动控制系统给出的防滑指令，通过降低制动缸的压力，实现对列车的（） 当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（） 自阀操纵列车制动时，机车制动缸最大压力可达到（）Mpa 旁路制动时制动缸压力为kPa（） 常用制动时制动缸压力为kPa（） 空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（220±40）kPa（） 电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__三种 列车管漏风会引起制动缸压力（） 制动缸压力与列车制动管减压量的比值约为（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀的功能是用于控制制动缸的压力，从而避免轮对抱死，每节车设置个防滑阀（）