车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

编组始发列车：在技术站或装车站编组出发的货车（） 何谓列车确报？如何进行列车确报？ 在技术站或装车站编组出发的列车（） 《客运列车编组顺序表》《客运列车编组通知单》在始发站由车站人员与司机办理交接；中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接（） 目前，我国铁路传递列车预确报的方式是以（）为主。 中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接 中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、的交接（） 车站应根据什么编组列车？ 在技术站或装车站编组出发的列车是指（） 为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在最后作业站由（）向解体站确报。 编组始发列车：在技术站或编组出发的列车（） 编组站或区段站办理列车确报时，应将现车实际苫盖铁路篷布张数记入确报内（） 列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。 列车到达后，司机应将列车编组表移交车站，车站相关人员与进行核对，发现不符时及时更正 在组织列车反方向行车期间，列车到达后，接车站应及时向发车站报点（） TDCS车站终端不能实现列车到达自动报点（） 货检发现问题应录入预确报系统（） 对于摘挂列车，车站根据的布置，应主动与有关作业站联系并按规定进行确报（） 进路序列表开始时间是指：系统根据邻站报点（发车时刻）、列车运行位置（邻站接近区段占用）、站间运行时分，预计的列车到达、出发时刻（） TMIS内确报系统目标是使车站信息系统自动生成确报，通过计算机网络传递，以取代电报确报