应具备人工驾驶列车的能力（）
A. 多职能队伍【站控】
B. 多职能队伍【列控】
C. 多职能队伍【巡视】
D. 以上都是
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应具备人工驾驶列车的能力（）
A.多职能队伍【站控】 B.多职能队伍【列控】 C.多职能队伍【巡视】 D.以上都是
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原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（）
答案
由于人工驾驶练习导致列车晚点超过( ) 或行调通知取消人工驾驶练习时，应及时取消该趟车人工驾驶练习。
A.80 秒 B.90 秒 C.100 秒 D.110 秒
答案
地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式（）
答案
由于人工驾驶练习导致列车晚点超过( )秒或行调通知取消人工驾驶练习时，应及时取消该趟车人工驾驶练习。
A.60 B.90 C.70 D.80
答案
列车应具备故障运行的能力有（）。
A.在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应能维持运行到终点站 B.在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应能维持运行到终点站 C.在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力 D.在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
答案
URM—( )人工驾驶列车模式。
A.限速 B.受限制 C.非限制式 D.TP监督下
答案
列车运行的驾驶模式分为：答:（1）列车自动驾驶模式（AM）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（SM）；（3）限制人工驾驶模式（RM）；（4）非限制人工驾驶模式（RS）（）
答案
具备列车超速防护的固定闭塞，由负责监控列车的安全间隔和运行，由司机参照信号系统显示人工驾驶列车（）
A.OCC B.ATP C.IATP D.RM
答案
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
答案
热门试题
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意（）
NRM--（）人工驾驶列车模式
URM/NRM--人工驾驶列车模式（）
在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶，驾驶模式为（）。
舟艇驾驶员和救生人员应具备（）以上静水游泳能力。
人工驾驶转为ATO自动驾驶，需要列车停稳后操作（）
首列车以人工驾驶方式驾驶压道时，限速km/h（）
昆明地铁电客列车具备驾驶模式（）
杭州地铁2、4号线五种列车驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（）
杭州地铁2、4号线列车有五种驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）、后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（）
在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶，驾驶模式为NRM。（）
列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶，限速40km/h，列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶，限速30km/h（）
一个真正的通用人工智能系统应具备处理( )问题的能力。
电话闭塞列车驾驶模式：正线采用RM模式驾驶，车场采用非限制人工模式驾驶（）
人工驾驶时故障，列车警惕继电器失电持续鸣响，后列车施加（）
地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。
列车的驾驶模式RMR表示非限制人工模式。
运营前，首列列车以人工驾驶方式，限速压道（）
列车出入车辆基地过程从ATP监督下人工驾驶模式转换为或从限制人工驾驶模式转换为ATP监督下人工驾驶模式按有关规定办理（）
应配备驾驶人员驾驶列车运行时，未配备或配备不具备资格的人员属于一般事件（）
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