运营前，首列列车以人工驾驶方式，限速压道（）

当道床积水浸到钢轨未漫过轨面时、首列车以人工驾驶方式驾驶压道时，限速（） 运营前，首列电客车以方式，限速_压道（） 首列车以驾驶压道时，限速40km/h（） 运营前，首列电客车以方式，限速km/h压道 运营前，首列电客车以SM模式限速进行压道（） 列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶，限速40km/h，列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶，限速30km/h（） 压道列车可采用工程列车或电客车进行，压道列车限速多少，限速区段按照限速要求执行（） 若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行（） 压道列车可采用工程列车或电客车进行，压道列车限速km/h限速区段按照限速要求执行（） 载客列车以非限制式人工驾驶模式进入辅助线限速为（） 压道车凭（）信号及行调命令以（）驾驶模式限速（）km/h运行（） 电话闭塞法时首列车限速（） 列车到达试车线后，驾驶员先对试车线进行往返压道作业，限速（）km/h（） 驾驶列车在试车线进行巡道作业时，限速（） 运营前，首趟电客车以不超过 （）的速度压道 电话闭塞法组织行车时，进入故障区段的首列车限速，后续列车限速（） 若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段（） 开放引导信号可准许列车以非限制人工驾驶模式或限制人工驾驶模式（RM）限速25km/h通过该信号机（） 恢复行车后，首辆车限速压道，后续列车限速压道。确保线路出清安全后方可恢复正常行车（） 人工驾驶时，列车经过侧向道岔须限速速度通过